Вилочные погрузчики до 10 тонн
Для каких задач берут вилочную технику до 10 тонн
Вилочная техника этого класса закрывает работу с тяжёлыми и негабаритными грузами там, где машины лёгкого класса уже не справляются. Вариант на 5 тонн берут под металлопрокат, поддоны с кирпичом и бетонными изделиями, рулоны бумаги. Семь тонн — это станки, морские контейнеры, длинномерные пакеты пиломатериалов. Десять тонн нужны на металлобазах, в портах и на площадках, где вес одного места подходит к пределу и требуется запас по устойчивости.
Тип двигателя
На этой грузоподъёмности встречается три типа силовой установки. Дизельный двигатель — основной вариант для улицы: высокий крутящий момент, уверенная работа в мороз, заправка за минуты. Газ-бензиновый двигатель тише и чище по выхлопу, его выбирают для крытых складов с приточной вентиляцией и для смешанного режима работы. Электрический двигатель на такой грузоподъёмности встречается реже и обходится дороже на старте, но окупается там, где смена идёт в закрытом помещении и критичны отсутствие выхлопа и низкий шум. Выбирать тип двигателя стоит по режиму эксплуатации, а не по цене входа.
Высота подъёма и остаточная грузоподъёмность
Стандартная высота подъёма — 3000 мм, в исполнении с трёхсекционной мачтой доступно 4500–6000 мм. Паспортная грузоподъёмность указана для минимальной высоты подъёма. При выдвижении мачты вверх и при работе с длинным грузом остаточная грузоподъёмность снижается, поэтому высоту подбирают под реальную схему складирования, а не с запасом. Для вилочной техники с полной загрузкой на большой высоте отдельно проверяют ширину рабочего прохода.
От чего зависит цена
Цена вилочного погрузчика этого класса складывается из типа двигателя, высоты мачты, страны сборки и комплектации. В базу входят мачта нужной высоты, вилы, кабина или навес, шины. Отдельно считают боковое смещение каретки, позиционер вил, сдвоенные шины, отопитель кабины и пневматические шины для неровных площадок. Итоговую цену с учётом доставки и пусконаладки называем после уточнения условий работы.